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| MOTORIZAÇÃO |
| Motor: |
7.0, 8 cilindros em V, 16 válvulas (2 por cilindro), dois carburadores quadrúplos, gasolina |
| Cilindrada: |
7.051 cm³ |
Potência: |
355 cv a 5.400 rpm |
| Potência Específica: |
50,7 cv/litro |
Torque: |
58,1 kgfm a 3.200 rpm |
| CARROCERIA |
| Comprimento: |
4.740 mm |
Peso: |
1.6000 kg |
| Largura: |
1.801 mm |
Porta-Malas: |
Não disponível |
| Altura: |
1.245 mm |
Tração: |
Traseira |
| Freios: |
Discos na dianteira e tambor na traseira |
Câmbio: |
Manual de 4 marchas |
| DESEMPENHO |
| Velocidade Máxima: |
220 km/h |
Aceleração: |
6,8 segundos |
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| No filme 60 Segundos, o ator Nicholas Cage pilota "Eleanor", um Mustang Shelby GT500. Este clássico de produção limitadíssima (apenas 2.000 unidades) é criação de Carroll Shelby, pai do AC Cobra e Ford GT40. A pedido da Ford, Shelby transformou o Mustang, que tinha apenas um "rostinho bonito", num esportivo de verdade: motor de 305 cv (o Mustang normal tinha apenas 271 cv), pintura branca com faixas azuis, interior preto sem banco traseiro, agressivo capô em plástico. Nascia o GT350, que seria sucedido pelo supremo GT500 de 355 cv. Trazia capô maior com novas tomadas de ar, lanternas traseiras diferentes e faróis auxiliares no centro da grade dianteira. O motor tinha 7 litros, pois segundo o lema de Shelby, "nada substitui as polegadas cúbicas". |
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