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| MOTORIZAÇÃO |
| Motor: |
7.0, 8 cilindros em V, 16 válvulas (2 por cilindro), carburador quadrijet, gasolina |
| Cilindrada: |
7.022 cm³ |
Potência: |
375 cv a 5.600 rpm |
| Potência Específica: |
53,5 cv/litro |
Torque: |
62,2 kgfm a 5.600 rpm |
| CARROCERIA |
| Comprimento: |
4.813 mm |
Peso: |
1.460 kg |
| Largura: |
1.822 mm |
Porta-Malas: |
Não disponível |
| Altura: |
1.290 mm |
Tração: |
Traseira |
| Freios: |
Discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira |
Câmbio: |
Manual de 4 marchas |
| DESEMPENHO |
| Velocidade Máxima: |
209 km/h |
Aceleração: |
5,7 segundos |
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| Concebido para os jovens, o Mustang se tornou um verdadeiro sucesso e acabou ganhando uma versão mais endiabrada, denominada Mach 1, com motores de 302, 351 e 428 polegadas cúbicas. Mas a crise do petróleo e leis de emissões acabaram matando o último grande Mustang. Seus sucessores nunca conseguiram recuperar o brilho da versão original. |
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