Não
foi dessa vez...
Os esforços
para melhorar o PS05 foram notáveis, porém
equipe não fez uma boa corrida e continua sem
completar um GP desde que estreiou o novo carro.
Minardi e Jordan equilibradas, porém novo PS05
ainda não conseguiu terminar um GP.
Muitas melhorias
foram realizadas desde a estréia do novo
veículo em Ímola, porém as modificações
ainda não puderam ser percebidas em corrida.
Apesar de largarem em posições priveligiadas
(14º e 15º posições de Albers e Friesacher
respectivamente), o novo PS05 sequer conseguiu
realizar a largada.
As duas Minardis
simultaneamente tiveram problemas na largada e
foram retiradas da pista às pressas para
largarem dos boxes. Após muito tempo nos boxes,
Christijan e Patrick puderam retornar à pista
para tentarem cruzar a linha de chegada.
Vale destacar todo
esforço e garra da equipe para fazer com que
seus carros voltassem ao Grande Prêmio, pois as
possibilidades de pontuação naquelas
circunstâncias já eram muito remotas. Porém,
não era um dia de sorte para os minardistas.
Depois de 11
voltas, o austríaco Patrick Friesacher saiu da
pista e fim de prova. À seguir, na 19ª volta
Albers com problemas no câmbio também abandonou
a corrida.
Contudo, fica a
esperança para o GP de Mônaco. Tradicionalmente
em Mônaco ocorrem muitas quebras, por isso as
espectativas de uma equipe pequena são boas. É
certo que a Minardi virá com força total e
esperamos que a sorte esteja do nosso lado.
Foto
crédito: http://www.f1mania.net
Grande
Prêmio de Mônaco
Em 2004, Baumgartner completou o GP na 9ª
posição.
Tudo pronto para o
Grande Prêmio de Monte Carlo. A equipe McLaren
após sua primeira vitória no ano, mostra que
também é forte candidata ao título e deve vir
forte para superar a Renault e a Toyota. Renault
e Toyota estão na briga pelo título, sendo que
a equipe francesa voltou a pontuar com dois
pilotos, o que é fundamental na luta pelo
campeonato.
Os ferraristas devem
apostar na experiência de Michael Schumacher,
bem como no brasileiro Rubens Barrichello.
Porém, o certo é que será muito difícil para
a escuderia vermelha superar seus principais
adversários. Correndo atrás, as Williams devem
fazer uma corrida consistente, bem como a Red
Bull.
Como principal objetivo da
Minardi, deve ser tentar completar a prova com
seus novos veículos, e, nas melhores das
hipóteses superar os carros amarelos da Jordan.
Minardi e Jordan devem apostar no elevado índice
de abandono de prova que tradicionalmente ocorre
em Mônaco, para tentarem terminar numa boa
posição dentro dos padrões e limitações de
seus carros.
O Grande Prêmio
de Monte Carlo será transmitido em canal aberto
para todo Brasil pela Rede Globo de
Comunicação. Dia 21 de Maio ocorre o primeiro
treino classificatório, às 8 horas da manhã -
horário do Brasil e Argentina. Dia 22 às 5
horas ocorre o 2º treino e a seguir, às 9 horas
da manhã realizar-se-á o Grande Prêmio de
Mônaco
Estatísticas
da Minardi em Monte Carlo:
. Melhor resultado da
equipe no GP: 5º lugar de Christian
Fittipaldi em 1993 - Minardi Ford.
. Total de pontos da
equipe no GP: 03 (2 marcados por Christian
Fittipaldi - 1993, e 1 ponto pelo italiano
Michelle Alboreto - 1994).
. Resultados em 2004:
Zsolt Baumgartner em 9º; Gianmaria Brunni em
14º.
Foto
crédito: http://www.minardi.it/
Minardi superando limites
O desfile
organizado pela Formula 1 em Março passado em
Melbourne tem recebido profundas críticas devido
aos riscos envolvidos.
Apresentação da Minardi em Melbourne.
Várias críticas
foram apresentadas em relação aos shows
promovidos pela Formula 1 em Melbourne no mês de
março do corrente ano. Dentre as principais
reclamações, diz respeito à segurança dos
milhares de fãs que acompanham as
apresentações.
Segundo o
periódico australiano Herald Sun, apesar do
limite de velocidade estabelecido em 80 km/h, a
Minardi de Christijan Albers alcançou os 200
km/h, por exemplo. Agentes de segurança
afirmaram que as barreiras de proteção de
plástico, podem ser vistas como algo perigoso e
passível de uma neglicência criminosa em caso
de algum acidente.
Créditos: F1Racing.net
Articulação de um
fã-clube latino-americano da Minardi:
Para ajudar na
criação de um fã-clube da equipe/ ou ingressar
no fã-clube que deverá surgir em breve na
América Latina, realizar contato através do
correio eletrônico: minardibrasil@yahoo.com.br.
Visit: Formula
1@Scarlet
Visit: Crashes
On-Line - Online crash movies off all kinds of
race sports
|
Renault = 58
Toyota = 40
Mclaren= 37
Ferrari = 18
Sauber = 07 
Alonso = 44 
Räikkönen = 17
Webber = 12
Montoya
= 10 
Barrichello=08
Klien = 03 
Albers
=0 pts