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Fãs fazem manifesto na internet pró-Minardi
Fãs do mundo todo movimentam manifesto para que o nome da Minardi permanece em 2006. Abaixo assinado já reuniu quase 12.000 assinaturas em menos de 4 dias.
Manifesto chama atenção de todo mundo...
No fim de semana em Spa-Francorchamps, a Minardi foi comprada pela intrépida Red Bull. A sede irá para a Inglaterra, já se tem idéia de quem serão os pilotos, especula-se quem a dirigirá, mas o nome é uma incógnita. E os torcedores foram à internet preparar um manifesto para que a história de duas décadas do time de Faenza não tenha um fim em Xangai.
O "Keep the Minardi name in F1" é uma petição online que já reúne mais de 11.000 adeptos à manutenção do nome Minardi — pessoas de países que sediam etapas como Brasil, Espanha, Austrália, Inglaterra, Itália, Canadá e Hungria; fãs de nações que já receberam a categoria, exemplo de Áustria, Holanda, Portugal, México e África do Sul; outros de praças que pleiteiam um espaço, como Rússia, Índia e Romênia; e também de Sérvia e Montenegro, Eslováquia, Polônia, Chipre, Croácia, República Tcheca, Letônia, Colômbia e até Mianmar (antiga Birmânia).
"Nós concordamos que a Minardi se tornou em 20 anos uma importante e valiosa equipe na F-1. Perder a herança e o nome da equipe seria terrível, uma pena, e pediamos que os novos proprietários considerem manter a Minardi, o espírito do esporte da F-1, viva. Forza, Minardi!", é o recado dos organizadores da petição.
O site é o http://www.forzaminardi.com/petition/petition.php. Para fazer parte, clique aqui.
Fonte: IG - Último Segundo.
O fim de 20 anos de Formula 1
Red Bull compra Minardi e ano que vem o time italiano mudará de nome
Primeira Minardi estreiou em 1985
Foi anunciado no Grande Prêmio da Bélgica, a compra da 4ª equipe mais antiga da Formula 1 pela Red Bull americana. Com isso, mais uma equipe tradicional da Formula 1 deixa de existir.
Foram longos anos de lutas até que a equipe de Giancarlo Minardi marcasse seu primeiro ponto em 1988. A equipe estreiou na Formula 1 no Grande Prêmio do Brasil de 1985, após ascensão na Formula 2 européia.
A partir de 1989 a equipe vive o melhor momento da Formula 1. Em 1991 termina em 7º lugar no mundial de construtores e em 1993 em 8º.
A partir de 1998 a equipe entra em profunda crise e não consegue deixar as últimas posições do GRID. Em 2001, o australiano Paul Stoddart compra a equipe, mas convida Giancarlo para preparar novos pilotos na equipe.
Surge aí, uma gama de jovens talentosos pilotos, como por exemplo Fernando Alonso e Mark Webber.
A partir de 2004, com profunda crise do setor da aviação (setor do empresário Stoddart), a equipe passa por maus bocados. A equipe voltou a viver o pesadelo de não ter um motor para a próxima temporada.
Logo, com o lançamento do PS05, Stoddart tenta valorizar sua equipe para vendê-la e manter o seu pessoal no time. Quando surge uma boa proposta de compra, o australiano aceita vender a equipe.
Mesmo assim, a Minardi nos deixará saudades e muitas lições. Pra sempre Minardi!
Resumo GP Bélgica
Após uma boa classificação, sendo que o piloto mais rápido da Minardi ficou mais de 1,7 segundos à frente da melhor Jordan classificada, a Minardi adotou uma desastrada estratégia de corrida. Mesmo tentando se recuperar, o time não conseguiu sair das últimas colocações.
A surpresa do dia foi Tiago Monteiro, em 8º colocado. Resultado que mostrava que a Minardi tinha chances de pontuar. Alonso contou com a sorte e terminou em segundo. Kimi ficou em 1º, mas com poucas chances de vencer a temporada.
Minardi
Brasil Yahoo Grupo: Os Leões da F1
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Minardi M85 - Prmeira Minardi estréia na
F1 em 1985 no Rio de Janeiro
Foi inaugurado recentemente
o novo "empreendimento" Minardi
Brasil: o Minardi Brasil Yahoo Grupos.
Além de
um vasto arquivo de fotos e vídeos sobre
automobilismo, principalmente da equipe
Minardi, o grupo pretende reunir
fanáticos da Formula 1,
independentemente de preferências por
equipes.
Conheça e
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Articulação de um
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América Latina, realizar contato através do
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