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GEOMETRIA DOS QUADROS DE BICICLETA - TAMANHO DO QUADRO

O tamanho A Determina o tamanho da bicicleta. Ex. Quando se fala que um quadro é “56”, isto está ligado diretamente ao tamanho A.

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O tamanho B -  Top-Tub, pode ser igual ou maior que o tamanho de A, não excedendo  3 cm., no caso de A = B o quadro é denominado “quadrado”.

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O tamanho C Em geral é proporcional ao tubo vertical ( A ), isto em bicicletas de padrão normal com exceção nas bicicletas de contra relógio. E algumas fábricas como a Giant,  tem apresentado um modelo de bicicletas em que o tubo vertical (A) é muito inferior ao padrão, sendo compensado na altura do canote do selim.

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O tamanho de D Pode variar entre 39.5 e 42 cm. para todas as bicicletas. Quanto mais curta for a medida, mais “escaladora” (boa para montanhas) é a bicicleta, mas também mais nervosa (de reação rápida)  é a bicicleta, na hora de fazer curvas em alta velocidade.Quanto maior for o tamanho de D, maior é a estabilidade.

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O tamanho de E, ou distancia entre as roda, oscila entre 96 e 100 cm. Acontece o mesmo como no tamanho D, se E é curta, a bicicleta fica com a direção nervosa e pelo contrário, se o tamanho E for maior, a máquina torna-se mais estável, porém mais lenta para responder nossas ações.

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Ângulo F Oscila entre 73: e 78, chegando até mesmo aos 80: nas bicicletas de triatlon. Quanto maior o ângulo, mais vertical é a força exercida nos pedais, conseqüentemente aumentando o ângulo mais o tubo central (do selim) ficará vertical em relação ao solo e como resultado o ciclista estará mais em cima do guidão da bicicleta o que irá caracterizar a máquina como uma bicicleta para uso de triatlon ou contra-relógio.

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Ângulo G, varia entre 72: e 76. Quanto maior o ângulo à distância E diminui e o comportando para guiar a bicicleta é   mais rápidas nas manobras.

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Medida H - Tomando como medida de referência um eixo imaginário da “cabeça do quadro” e o centro da ponteira do garfo. Quanto menor for H  (H pequeno), mais nervosa e rápida se torna a bicicleta, no caso de um maior tamanho na medida H (H grande), a bicicleta terá maior estabilidade, mas a direção se torna mais pesada e pouco sensível.

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Tamanho de quadros em relação à estatura do Ciclista de Estrada

A estatura do ciclista

Altura do quadro

Tamanho do tubo horizontal

160 at 165

47 at 51

49 at 52

165 at 170

51 at 53

51 at 54

170 at 175

53 at 55

54 at 57

175 at 180

55 at 57

55 at 58

180 at 185

57 at 59

57 at 60

185 at 190

59 at 60

59 at 60

MONTAIN BIKE

de 1.50 a 1.60

 

20.9 a 21.4

de 1.55 a 1.70

 

21.5 a 21.9

de 1.65 a 1.75

 

22.0 a 22.5

De 1.75 a 1.85

 

22.6 a 22.9

de 1.75 a 1.90

 

23.0 a 23.4

de 1.85 a 2.00

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2.35 a 2.40

  • As alturas dos quadros para Mountain-bike variam muito em função de inovações constante dos fabricantes e dos diferentes tipos de uso.

  •  Se você já experimentou arriscar a dar uma “voltinha” um pouco mais longa e a bicicleta tornou-se um objeto totalmente desconfortável, indesejável, e ainda na sua mente os constantes pensamentos como: Ainda falta muito?, o que  estou fazendo aqui ?, Isso não é para mim..., Basta, vamos colocar um ponto final nos argumentos e AJUSTAR a sua bike

  Esta página é uma prévia do livro CICLISMO DE RICARDO TORRES
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