CIDADE DE SÃO PAULO

Evolução do Sistema Viário

(em atualização / construção)

 

 

 

1701

O bandeirante João Leite da Silva Ortiz constroi a Fazenda do Cercado, que mais tarde se transforma no arraial de Curral del Rei.

 

 

1891

O presidente da Província formula decreto determinando a transferência da capital para um lugar que oferecesse condições precisas de higiene, provocando protestos da população de Ouro Preto, então capital.

 

 

1893

No dia 17 de dezembro, a Lei n.º 3 foi adicionada à Constituição Estadual, determinando que a nova sede do Governo fosse erguida em Belo Horizonte (Curral del Rei), chamando-se Cidade de Minas

 

 

1895

Em maio, finalização do projeto de construção da nova capital.

 

 

1897

No dia 12 de dezembro, inauguração da cidade.

 

 

1906

Mudança do nome da cidade de Cidade de Minas para Belo Horizonte.

 

 

1909

Inauguração do Theatro Municipal.

 

 

1920

Reforma da Praça da Liberdade, ganhando o seu aspecto atual.

 

 

1922

Em homenagem aos 100 anos da independência do país, a praça 12 de outubro recebe um obelisco, passando a se chamar praça 7 de Setembro.

 

 

1926

No dia 5 de agosto, lançamento da pedra fundamental do viaduto de Santa Teresa, ligando o centro aos bairros de Floresta e Santa Teresa.

 

 

1927

Fundação da Universidade de Minas Gerais.

 

 

1928

Início da construção do viaduto de Santa Teresa, inaugurado em setembro de 1929, pavimentado com parelelepípedos.

 

Foto - Viaduto de Santa Teresa em 1929

 

 

1931

Em março, inauguração do viaduto da Floresta.

 

Entra no ar a primeira rádio da cidade, a Rádio Mineira.

 

 

1941

Criação do Parque Industrial.

 

Início da construção do Palácio das Artes, projeto do arquiteto Oscar Niemeyer.

 

 

1943

Inauguração do complexo arquitetônico da lagoa da Pampulha.

 

 

1949

Construção da primeira estação rodoviária.

 

 

1952

Criação da Cemig.

 

Foto - Praça Raul Soares em 1956

 

 

1981

Reformulação completa do sistema de transporte coletivo por ônibus. São criadas 4 tipos de linhas: diametrais, expressas, semi-expressas e circulares, além da implantação de nova identidade visual na frota e faixas e vias exclusivas para ônibus na área central.

 

 

1982

Inauguração do Parque das Mangabeiras.

 

 

1983

Devido à problemas estruturais, é proibido o tráfego de veículos pesados no viaduto de Santa Teresa.

 

 

1984

Canalização do primeiro trecho do Ribeirão Arrudas, sendo o último trecho concluído somente em 1997.

 

 

 

Fontes:

Prefeitura de Belo Horizonte, junho de 2006

 

 

 

 

 

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